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摘要:
介绍了模拟地震地面运动的大质量法,推导了大跨度桥梁考虑行波效应的分析模型及解析方法.以大准黄河特大桥为工程背景,选取墩身刚度、地震波视波波速及不同的地震记录为主要参数,进行了考虑行波效应下铁路大跨连续刚构桥的时程反应分析,并与一致激励下的结果进行了对比.系统总结了此类桥梁在行波效应激励下的地震反应特点.本文分析方法和结果对同类桥梁的设计与研究具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 行波效应对铁路大跨连续刚构桥地震反应的影响
来源期刊 西北地震学报 学科 交通运输
关键词 铁路大跨连续刚构桥 大质量法 时程反应分析 行波效应 大准黄河特大桥
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 268-272
页数 分类号 U442.55
字数 3916字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0844.2010.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈兴冲 兰州交通大学土木工程学院 138 1310 21.0 27.0
2 夏修身 兰州交通大学土木工程学院 64 752 18.0 24.0
3 张永亮 兰州交通大学土木工程学院 76 642 15.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路大跨连续刚构桥
大质量法
时程反应分析
行波效应
大准黄河特大桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程学报
双月刊
1000-0844
62-1208/P
大16开
甘肃省兰州市东岗西路450号
54-28
1979
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16319
论文1v1指导