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摘要:
为了使冷再生混合料的性能得到提高,从影响冷再生混合料的关键因素一级配人手,基于国内外冷再生级配范围的研究和工程应用,通过N法、K法和I法等方法设计级配,经过贝雷法级配检验,得出冷再生中粒式混合料目标级配范围,并通过混合料性能试验,得出按所推荐的级配范围设计的冷再生混合料性能较优.
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文献信息
篇名 冷再生中粒式混合料目标级配范围研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 冷再生中粒式混合料 N法、K法和I法 贝雷法 性能试验
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 103-106,120
页数 分类号 U416.26
字数 3637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应荣华 长沙理工大学交通运输工程学院 59 728 14.0 24.0
2 侯昭光 长沙理工大学交通运输工程学院 9 73 6.0 8.0
3 黄国威 13 38 4.0 5.0
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2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
冷再生中粒式混合料
N法、K法和I法
贝雷法
性能试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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