监控环境下信号交叉口控制延误的获取方法

• 作者: 张惠玲 敖谷昌 李克平
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 参数提取 监控视频环境 控制延误 模型
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 40-45
• 分类号: U491.2
• 字数: 3701字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2010.06.009

摘要

依据摄像头监控环境下可以检测到的相关参数,给出了信号控制交叉口进口道的车均控制延误参数提取的方法.文中以各个周期饱和度不超过1.2的信号控制交叉口进口道为研究对象,根据该周期的车辆通行需求和交通供给,将交叉口进口道的状态划分为正常交通状态和饱和交通状态;然后根据本周期车辆的到达情况、上周期排队车辆对本周期的影响及本周期排队车辆对下个周期的影响,结合监控环境下可以直接获取的相关参数,对两种交通状态分4种情况分析了交叉口进口道的控制延误参数的提取方法,构建了相应的模型.最后通过实例表明,该论文陈述的模型可以较好的提取交叉口进口道的控制延误参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李克平	同济大学交通运输工程学院	99	1526	24.0	35.0
2	张惠玲	同济大学交通运输工程学院	58	251	10.0	13.0
4	敖谷昌	重庆交通大学交通运输学院	31	181	9.0	12.0