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摘要:
氙灯启动时,在从雪崩放电过渡到弧光放电的过程中,若电流控制不当,会引起断弧,进而导致二次击穿,频繁的二次击穿会严重影响功率器件使用寿命.当氙灯作为车用前大灯时,二次击穿会对车载其他电子设备形成强烈的电磁干扰.如何避免氙灯启动时的二次击穿已成为氙灯镇流器设计的一个难点.在此着重分析了氙灯启动瞬间的特性,并提出了保证氙灯一次击穿的有效方法,包括高压脉冲的选择、放电回路的设计以及闭环控制策略的应用.实验结果表明,同时采用以上3种方法时,氙灯击穿后电流变化平稳,可顺利过渡至弧光放电,有效避免了二次击穿.
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文献信息
篇名 车用氙灯有效击穿方法的研究
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 氙灯 高压脉冲 二次击穿 放电回路
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-96
页数 分类号 TM91
字数 2482字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-100X.2010.10.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄义 1 0 0.0 0.0
2 杨俊敏 哈尔滨工业大学信息科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
氙灯
高压脉冲
二次击穿
放电回路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
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19
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