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摘要:
苏州市凤凰山隧道属于软弱围岩中浅埋大跨度连拱加小净距隧道,且隧道穿越凤凰山公墓区,隧道上方公墓密集,对隧道设计和施工要求很高.根据工程类比,初步确定隧道的支护参数;建立有限元计算模型,对隧道进行受力分析,并结合现场监控量测数据对支护参数进行调整;建立适合于复合式中墙连拱隧道的荷载结构法计算模型,对二次衬砌进行配筋计算;对传统的隧道防排水体系进行适当改进;并计算确定隧道爆破施工和机械开挖的埋深分界点,以确保隧道安全通过公墓区.
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文献信息
篇名 某连拱加小净距隧道穿越公墓区的设计分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 连拱隧道 小净距隧道 复合式中墙 防排水 爆破施工
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 210-213
页数 分类号 U452.2
字数 3244字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 18 137 7.0 11.0
2 李浩 36 245 10.0 14.0
3 方忠强 15 73 5.0 8.0
4 王新刚 6 17 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
连拱隧道
小净距隧道
复合式中墙
防排水
爆破施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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