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摘要:
结合合肥-蚌埠客运专线窑河特大桥工程中的极软岩(泥质砂岩),通过多种理论方法和勘察测试手段,对如何确定极软岩地基的承载力进行分析与探讨,总结出勘察经验与方法,并在今后的勘察工作中应用.加强分析研究这些方法和手段,扬长避短,使之能够较全面地反映极软岩的物理力学性质,能较准确地确定极软岩的地基承载力.对该岩体的工程地质特征,尤其是承载力的确定具有重要的实际意义.
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文献信息
篇名 合肥至蚌埠客运专线窑河特大桥工程
来源期刊 地质学刊 学科 工学
关键词 极软岩 地基承载力 风化 节理发育 抗压强度 安徽
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 应用地质
研究方向 页码范围 196-199
页数 分类号 TU45
字数 3256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3636.2010.02.196
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作者信息
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1 肖玉兰 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
极软岩
地基承载力
风化
节理发育
抗压强度
安徽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质学刊
季刊
1674-3636
32-1796/P
16开
南京市珠江路700号地质大厦
1977
chi
出版文献量(篇)
1986
总下载数(次)
3
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