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摘要:
考虑到枯水期滑道末端水位较低,船舶纵向下水时极易发生艉落现象.针对1 800 TEU集装船设计出下水辅助工装,分析其对提高船舶纵向下水安全性的作用, 并运用MSC.Patran/Nastran计算下水辅助工装在浮力和冲击力联合作用下的结构强度.实船下水结果显示辅助工装有效避免了枯水期艉落现象的发生,此工装也可以应用于其他船舶枯水期间纵向下水.
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文献信息
篇名 枯水期船舶纵向下水辅助工装研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船舶 纵向下水 枯水期 艉落 辅助工装
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 分类号 U673.32
字数 2367字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈轶锋 泰州口岸船舶有限公司设计工艺部 4 16 2.0 4.0
2 翟高进 泰州口岸船舶有限公司设计工艺部 8 18 2.0 4.0
3 谭新东 泰州口岸船舶有限公司设计工艺部 7 8 2.0 2.0
4 郭林 泰州口岸船舶有限公司设计工艺部 4 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
纵向下水
枯水期
艉落
辅助工装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导