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摘要:
起落架是直升机的关键部位,其缓冲装置中的缓冲支柱(主要指活塞杆)受力复杂,本文通过有限元软件对活塞杆进行三维建模分析,针对直升机在垂直着陆和前飞着陆这两个最危险状态下的缓冲支柱活塞杆的应力应变进行了计算,并根据结果采用名义应力法估算了不同状况下活塞杆的疲劳寿命.
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文献信息
篇名 某型直升机主起落架活塞杆疲劳寿命分析
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 活塞杆 垂直着陆 前飞着陆 疲劳寿命
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 48-52
页数 分类号 V215.2+3
字数 4068字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2010.02.011
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
活塞杆
垂直着陆
前飞着陆
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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