不同启喷压力下柴油机喷油特性预测研究

• 作者: 刘瀚 刘镇 常汉宝 张晓峰
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 启喷压力 喷油特性 模拟计算
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 13-18
• 分类号: TK423.8+4
• 字数: 3162字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2010.05.004

摘要

建立了柴油机可控启喷压力喷油器燃油喷射系统液力模型,并进行仿真计算;利用CB-466燃烧分析仪测试该燃油喷射系统的喷油器针阀升程和喷油器端高压油管燃油压力,与仿真计算结果对比,验证了仿真模型和计算方法的可信性;在此基础下就不同启喷压力下柴油机喷油特性进行了预测研究.结果表明:启喷压力增大使得喷油延迟,喷油压力增大,燃油的喷雾质量改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常汉宝	海军工程大学船舶与动力学院	79	437	12.0	16.0
2	刘镇	海军工程大学船舶与动力学院	40	175	8.0	11.0
3	刘瀚	海军工程大学船舶与动力学院	1	2	1.0	1.0