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摘要:
详细介绍了200 km/h交流传动客运电力机车辅助变流柜的电气原理、技术特点、性能参数和结构组成.该辅助变流柜用于200 km/h速度等级电力机车的电传动系统,采用数字控制模式及模块化结构的设计理念,集辅助变流器、充电机、低压控制和网络传输于一体,现已通过型式试验,达到装车运行要求.
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文献信息
篇名 200 km/h交流传动客运电力机车辅助变流柜
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 交流传动 200 km/h客运电力机车 辅助变流柜 技术特点 性能参数 模块化结构
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 U264.3+7|U264.2+23
字数 2929字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙杰 大同电力机车有限责任公司技术中心 1 1 1.0 1.0
2 徐玉峰 大同电力机车有限责任公司技术中心 1 1 1.0 1.0
3 王传芳 大同电力机车有限责任公司技术中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交流传动
200 km/h客运电力机车
辅助变流柜
技术特点
性能参数
模块化结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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