同杆并架输电线路的停运线路合闸EMTDC仿真分析

• 作者: 余涛 叶文加 梁海华
• 来源期刊: 电力系统保护与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 同杆并架输电线路 电磁耦合 数字仿真 EMTDC 冲击电流 感应电流
• 年，卷（期）: 2010,（23）
• 页码范围: 159-163,171
• 分类号: TM743
• 字数: 3430字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3415.2010.23.031

摘要

同杆并架输电线路的停运线路由于存在与其他运行线路的电磁耦合,在合闸时将产生较大冲击电流和感应电流.应用EMTDC搭建同杆并架双回及多回线路模型,通过对停运线路的合闸过程进行仿真,研究线路长度、负载功率和塔型等因素对合闸的影响.结果表明,冲击电流主要与负载功率相关,稳态感应电流主要与线路长度相关,同杆并架多回线路比双回线路具有更大合闸电流.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余涛	华南理工大学电力学院	165	1484	19.0	31.0
2	叶文加	华南理工大学电力学院	3	32	3.0	3.0
3	梁海华	华南理工大学电力学院	2	22	2.0	2.0