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摘要:
介绍了湿式离合器的工作过程及结构特征,并对其主要参数进行了设计.通过在实际工况下的试验,验证了湿式离合器设计的可靠性.
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文献信息
篇名 牵引车湿式离合器的设计研究
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 湿式离合器 摩擦片 参数 设计
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-51
页数 分类号 U463.211
字数 4021字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2010.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马庆丰 1 3 1.0 1.0
2 葛琳莉 1 3 1.0 1.0
3 王永国 3 4 1.0 2.0
4 刘兵 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
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2005(1)
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2010(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
湿式离合器
摩擦片
参数
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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