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摘要:
介绍了击实试验的基本原理和影响因素,并对昆明新机场红粘土进行击实试验研究.对于红粘土,干法与湿法击实试验备样方法不同,得到的最大干密度差别较大,二者的平均差异绝对值为0.070 g/cm3,相对差异为4.5%;平均最佳含水率绝对差异为4.2%,相对差异为9.7%.红粘土最大干密度和最佳含水率的测定宜根据现场施工土料取样进行室内击实试验或三点击实试验;缺少现场试验成果时,建议最佳含水率采用23.0%,最大干密度采用1.610 g/cm3.
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文献信息
篇名 昆明新机场红粘土填筑料击实试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 红粘土 击实试验 最大干密度 最优含水率 土样制备
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 148-150
页数 分类号 U412.22+2
字数 3496字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭峰屹 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 21 108 5.0 9.0
2 杨燕 1 3 1.0 1.0
3 龚泉 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 6 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
红粘土
击实试验
最大干密度
最优含水率
土样制备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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