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车辆内部异常噪声的传递途径研究
车辆内部异常噪声的传递途径研究
作者:
王学军
许雪莹
马扎根
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
噪声
传递途径
声源识别
摘要:
针对某车型开发过程中车内异常噪声问题进行了试验分析,确定了发动机支承为该车辆车内异常噪声的主要来源,识别出异常噪声向车内传递的传递途径,并对发动机支承进行了优化.试验结果表明,优化支承使车内右后座位处500 Hz附近的声压敏感度峰值降为原来的50%;倍频带噪声级下降了约3 dB;主观评价显示该异常噪声得到了明显改善.
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文献信息
篇名
车辆内部异常噪声的传递途径研究
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
噪声
传递途径
声源识别
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
37-39,42
页数
4页
分类号
U464
字数
2134字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2010.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王学军
8
75
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8.0
2
马扎根
13
68
5.0
8.0
3
许雪莹
9
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2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
噪声
传递途径
声源识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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