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摘要:
在分析涡轮增压发动机低速扭矩不足原因的基础上,提出采取辅助增压、运用小涡轮技术、采用柔性技术、使用新的润滑方式和轴承技术是改善涡轮增压发动机低速扭矩特性的有效措施.
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文献信息
篇名 改善涡轮增压内燃机低速扭矩性能的技术措施
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 内燃机 涡轮增压器 低速扭矩性能
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11
页数 分类号 TK421.8
字数 4446字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2010.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 12 29 4.0 4.0
2 周平 4 47 4.0 4.0
3 郝士祥 4 89 4.0 4.0
4 任晓江 3 24 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2018(3)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
涡轮增压器
低速扭矩性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导