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摘要:
针对纯电动轿车系统方案,设计了整车驱动控制策略,包括加速转矩控制、制动能回馈、驻坡、怠速爬行等功能,以满足整车驾驶性能要求,最后通过道路试验数据对设计的控制策略进行验证.
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文献信息
篇名 纯电动轿车整车驱动控制策略开发实践
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 电动汽车 控制系统 研究
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 8-11,31
页数 分类号 U4
字数 3169字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2010.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘奋 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 13 100 3.0 10.0
2 窦国伟 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 6 129 3.0 6.0
3 程浩 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 2 76 1.0 2.0
4 柯小军 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 1 76 1.0 1.0
5 寇攻红 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 1 76 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(17)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
控制系统
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导