"释能降压"法在岩溶隧道溶腔处理中的关键因素

• 作者: 徐华轩
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 岩溶 溶腔 地质预报 安全监控 释能降压
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 106-110
• 分类号: U456.3+3
• 字数: 6001字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.03.032

摘要

大支坪隧道和野三关隧道是宜万铁路上岩溶极为发育、地质条件极为复杂的隧道,隧道通过地段分布有复杂的岩溶管道群和溶隙群,施工过程中多次发生大型突水突泥等严重问题,给施工带来了很大困难.经过反复攻关和实践,总结出了"释能降压"的溶腔处理技术,针对隧道通过地段山体水系和岩溶异常体水文地质的具体情况,运用地质预测预报技术对溶腔探测定位,并据此进行泄压引导线路的规划,接着在相应的安全监控及配套措施得到可靠落实的条件下,在适当的时机对岩溶异常体进行揭示爆破,然后根据溶腔内水与充填物的不同情况,对溶腔进行清理、封闭和防排水等后期处理,取得了较好的治理效果.