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摘要:
本文给出了工程车辆液压制动阀的工作原理图,经简化建立了一个液压盘式制动回油路数学模型,并通过Matlab的Simulink搭建了其仿真模型,以首钢SGA170吨(载重)矿用车低速制动系统(防止发热过大,高速时采用电涡流制动)为例,给出初始参数并进行动态仿真,通过结果分析,针对回油堵塞的问题,找出了可行的解决措施.
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文献信息
篇名 基于Simulink的自卸车液压制动回油堵塞现象分析
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 液压制动阀 回油路堵塞 Simulink仿真
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-9
页数 分类号 TP399
字数 1164字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2010.09.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周志鸿 北京科技大学土木环境工程学院 95 878 15.0 24.0
2 吴远迪 北京科技大学土木环境工程学院 3 7 2.0 2.0
3 李宴 北京科技大学土木环境工程学院 4 32 3.0 4.0
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
液压制动阀
回油路堵塞
Simulink仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
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8
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