锂动力电池的动力学分析

• 作者: 林道勇
• 来源期刊: 电动自行车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力电池 动力学 一致性 并联 电池组合方案
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 25-29
• 分类号: U4
• 字数: 5298字
• 语种: 中文

摘要

由于并联单体电池之间或单体电池内部一致性的差异,在极化的影响下,单体电池之间或内部会产生电流密度不均,从而导致电池发热、输出能量降低、电池材料结构破坏、电池性能变差等问题.该文从电化学动力学角度对上述问题进行了分析,并就电池较佳的组合方案进行了详细的阐述.