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卡车车架纵梁冲孔模具间隙量的确定
卡车车架纵梁冲孔模具间隙量的确定
作者:
董振华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
常规间隙
工程应用间隙
毛刺
孔径
抗拉强度
屈服强度
料厚
摘要:
通过对早期模具损坏特点的分析,找到了模具损坏的基本原因,并在理论的指导下,通过调整间隙后的冲孔实验,获得了模具间隙馈对孔质量的影响规律;分析研究了毛刺、孔径、材料种类、强度和料厚与间隙量的关系,摸索出一套既能满足冲孔质量又能减小模具损耗的符合生产实际的可应用模具间隙量,最终通过光亮带的特点对冲孔效果和模具实况进行了检验.
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文献信息
篇名
卡车车架纵梁冲孔模具间隙量的确定
来源期刊
锻压技术
学科
工学
关键词
常规间隙
工程应用间隙
毛刺
孔径
抗拉强度
屈服强度
料厚
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
118-120
页数
分类号
TG386.4
字数
2175字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3940.2010.05.028
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
常规间隙
工程应用间隙
毛刺
孔径
抗拉强度
屈服强度
料厚
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
主办单位:
北京机电研究所
中国机械工程学会塑性工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3940
CN:
11-1942/TG
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学清路18号
邮发代号:
2-322
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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