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摘要:
气球载雷达升空工作,面临强大的地海杂波和云雨杂波,尤其当目标处于云雨杂波区时,雷达的探测性能将受到严重影响.该文主要研究分析气球载雷达的云雨杂波特性.首先建立了气球载雷达云雨杂波的几何模型,然后在分析影响云雨杂波特性的各种因素的基础上,导出了气球载雷达在指定距离门内云雨杂波模型的表达式,最后通过仿真给出了气球载雷达云雨杂波的距离方位维杂噪比和距离-多普勒谱特性,其结果可以为气球载雷达杂波抑制和信号处理方法的研究提供参考.
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文献信息
篇名 气球载雷达云雨杂波建模与仿真
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 系留气球 雷达 云雨杂波 距离-多普勒谱
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 TN957|TN959.74
字数 3807字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2010.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤子跃 46 297 10.0 14.0
2 朱振波 16 97 5.0 9.0
3 战立晓 5 18 3.0 4.0
4 付莹 1 8 1.0 1.0
传播情况
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
系留气球
雷达
云雨杂波
距离-多普勒谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
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