北仑电厂码头改扩建工程潮流泥沙数值模拟

• 作者: 刘海成 张宏阳 李永华 高峰
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 潮流泥沙 数学模型 北仑电厂 金塘水道
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 12-19
• 页数: 8页
• 分类号: O242.1|TV148
• 字数: 4913字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.01.003

摘要

运用平面二维水流泥沙数学模型,分别建立了包含金塘水道大范围以及拟建工程区小范围水域的潮流泥沙场,其中大范围模型为小范围模型提供边界条件.计算结果表明:改扩建工程使周边局部海域流场减弱,但影响范围有限,流场变化主要集中于改扩建码头两侧及其后沿驳船码头港池开挖区水域,涨、落急流速变幅在13.3%以内,流向变化值小于8.3°.码头后沿的浅滩区是主要泥沙淤积区,改扩建码头前沿平均淤强约0.76 m/a,淤积量2.5万m3/a,驳船泊位区平均淤强1.42 m/a,淤积量5.9万m3/a.鉴于岸坡浅滩仍是主要的淤积区,建议保持定期疏浚,以免淤积前伸对驳船港池和码头前沿造成不利影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高峰	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	11	136	7.0	11.0
2	刘海成	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	7	50	5.0	7.0
3	张宏阳		1	8	1.0	1.0
4	李永华		1	8	1.0	1.0