公路建设对区域水资源影响程度评价方法研究——以綦江流域为例

• 作者: 孔亚平 张卓栋 张卫香 张科利 曹龙熹
• 来源期刊: 资源科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路 水资源 指标体系 影响评价 綦江流域
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 水资源
• 页码范围: 290-295
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 语种: 中文

摘要

本研究结合公路建设对流域水文过程的作用机制,从公路建设、环境背景以及路河作用三方面选取12个基本指标构建指标体系,提出了进行公路对区域水资源潜在影响以及现状路网影响程度的评价方法,并在层次分析法的支持下以綦江流域为例进行了评价应用.结果表明该评价方法具有较高的可靠性,公路对区域水资源的影响程度受地形条件和路河位置关系影响显著,单位长度路段的影响强度取决于公路施工强度和影响范围,但不同等级的公路对流域尺度的影响强度则由公路长度和单位长度路段特征共同决定.研究结果可以用于指导区域水资源评价和交通建设规划.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张科利	北京师范大学地理学与遥感科学学院地表过程与资源生态国家重点实验室	85	3437	30.0	57.0
2	孔亚平	交通部科学研究院水上污染损害评估与溢油应急处置技术实验室	19	319	11.0	17.0
3	张卓栋	北京师范大学地理学与遥感科学学院地表过程与资源生态国家重点实验室	21	84	6.0	8.0
4	曹龙熹	北京师范大学地理学与遥感科学学院地表过程与资源生态国家重点实验室	4	52	2.0	4.0
5	张卫香		2	11	2.0	2.0