基于解释结构模型的机场陆侧客运衔接系统

• 作者: 周和平 柳伍生
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机场陆侧 衔接系统 解释结构模型 客运交通
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 19-24
• 分类号: U491
• 字数: 4548字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2010.02.004

摘要

大型机场陆侧客运交通方式多,各种交通方式衔接方式合理是机场充分发挥其快速便捷功能的关键.通过系统分析,将机场陆侧交通划分为对外衔接、内外衔接和内部衔接三个层次;运用解释结构模型(ISM)方法,分析各层次中的各要素衔接关系,提出规划中需要解决的问题.通过分析得知,车道边是衔接系统的瓶颈,合理的车道边规模与布置形式、及其组织方式是内外衔接顺畅的关键.规划中应以车道边为核心,理清衔接层次与关系,逐层规划.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周和平	长沙理工大学交通运输工程学院	37	366	11.0	17.0
2	柳伍生	长沙理工大学交通运输工程学院	31	151	8.0	11.0