广州地铁车黄区间盾构下穿广深铁路施工技术

• 作者: 张伟荣
• 来源期刊: 广州建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 沉降 高分子材料
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 22-26
• 分类号: U2
• 字数: 4352字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2439.2010.02.006

摘要

目前地铁多处于城市繁华地段,隧道将穿越不同的地面建筑且常遇到复杂的地层,如何根据地层性质,采取不同的掘进模式来控制地面沉降,是工程领域关注的一个问题.本文通过一个成功案例,从掘进参数、掘进模式、高分子材料对碴土的改良、土仓压力、出土量控制、同步注浆量等关键技术进行了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伟荣		4	6	2.0	2.0