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沥青路面早期破坏的主要病害及成因 半刚性基层板体的反射裂缝 相差很大,在路基发生不均匀沉降或在超载作用下.极易导致模量很高的板体断裂。而我国长期以来奉行“强基、薄面、稳土基”的设计原则.具有承载能力强、造价低等特点的半刚性基层在高速公路中被广泛的应用。另外我国路面设计以弯沉作为承载能力设计最主要的指标.对半刚性基层的强度要求很高.
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文献信息
篇名 沥青路面早期病害成因及防治措施
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 病害成因 沥青路面 早期破坏 半刚性基层 防治 承载能力 能力设计 不均匀沉降
年,卷(期) jtsjb_2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-109
页数 2页 分类号 U418.6
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研究主题发展历程
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病害成因
沥青路面
早期破坏
半刚性基层
防治
承载能力
能力设计
不均匀沉降
研究起点
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交通世界
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1006-8872
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大16开
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1994
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