基于成本最优的城乡公交站点布设模型研究

• 作者: 付青松 赵雅秀
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 单向城乡公交线路 成本最优 站点间距 布设模型
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 14-17
• 分类号: U491
• 字数: 3042字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.004

摘要

城乡公交站点的优化布设作为城乡公交一体化规划的重要内容,它决定了运营企业的运营成本和公交乘客的出行时间成本.在分析城市公交站点布设模型的基础上,提出了城乡公交经营者的费用成本和公交乘客的时间价值成本的概念,并以两者之和最小化为目标,建立起城乡公交站点的布设模型,并进行了优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵雅秀	重庆交通大学交通运输学院	3	25	3.0	3.0
2	付青松	重庆交通大学交通运输学院	3	21	3.0	3.0