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摘要:
以江阴大桥伸缩缝损坏及更换为例,分析伸缩缝损坏的原因,并对伸缩缝进行了设计改进,提出减少加在中梁与支承梁之间的预加压力、增强支座系统等5种设计改进的方法.阐述了支座系统的疲劳试验和摩擦试验,并对老伸缩缝的拆除和新伸缩缝的安装过程和方法进行了介绍,为大型桥梁更换伸缩缝提供参考.
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文献信息
篇名 江阴大桥伸缩缝损坏原因分析及设计改进
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 伸缩缝 更换 设计改进
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 64-66
页数 分类号 U443.31
字数 2586字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2010.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 承宇 江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室 15 123 7.0 11.0
2 汪锋 19 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
伸缩缝
更换
设计改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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2435
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