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汽车产业政策框架下的城市规划应对——以北京市为例
汽车产业政策框架下的城市规划应对——以北京市为例
作者:
李恩山
郐艳丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
产业政策
城市规划
标准配置
摘要:
汽车产业政策背景下的机动车'鼓励拥有'对城市来讲是一柄'双刃剑',城市规划能否应对大规模的居民车辆拥有是个现实的问题。目前,北京城市运输压力沉重、城市结构矛盾突出、绿色交通缺少重视、公共交通建设滞后、停车场库严重缺乏,伴随着用地规模、用地结构、空间形态和生态环境的改变,汽车产业对城市规划的影响日益扩大,因此,规划应选择合理的城市空间形态、倡导公交优先、充分利用地下空间、实施交通管制、发展绿色交通及加强规划管理研究。
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篇名
汽车产业政策框架下的城市规划应对——以北京市为例
来源期刊
《规划师》论丛
学科
经济
关键词
产业政策
城市规划
标准配置
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
158-162
页数
5页
分类号
F426.471
字数
语种
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郐艳丽
中国人民大学公共管理学院规划与管理系
44
331
9.0
17.0
2
李恩山
城市建设研究院规划所
2
10
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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产业政策
城市规划
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
《规划师》论丛
主办单位:
《规划师》杂志社
出版周期:
年刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
广西南宁市月湾路1号南国弈园6楼
邮发代号:
创刊时间:
2009
语种:
chi
出版文献量(篇)
335
总下载数(次)
4
总被引数(次)
599
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