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摘要:
汽车产业政策背景下的机动车'鼓励拥有'对城市来讲是一柄'双刃剑',城市规划能否应对大规模的居民车辆拥有是个现实的问题。目前,北京城市运输压力沉重、城市结构矛盾突出、绿色交通缺少重视、公共交通建设滞后、停车场库严重缺乏,伴随着用地规模、用地结构、空间形态和生态环境的改变,汽车产业对城市规划的影响日益扩大,因此,规划应选择合理的城市空间形态、倡导公交优先、充分利用地下空间、实施交通管制、发展绿色交通及加强规划管理研究。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车产业政策框架下的城市规划应对——以北京市为例
来源期刊 《规划师》论丛 学科 经济
关键词 产业政策 城市规划 标准配置
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 158-162
页数 5页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郐艳丽 中国人民大学公共管理学院规划与管理系 44 331 9.0 17.0
2 李恩山 城市建设研究院规划所 2 10 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
产业政策
城市规划
标准配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
《规划师》论丛
年刊
16开
广西南宁市月湾路1号南国弈园6楼
2009
chi
出版文献量(篇)
335
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4
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599
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