驾驶室悬置对整车平顺性影响的试验研究

• 作者: 吴义民 郝少锋
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶室前悬置 整车平顺性试验 对比分析
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 35-40
• 分类号: U4
• 字数: 2271字
• 语种: 中文

摘要

某车型分别装配固定式前悬置、液压式前悬置驾驶室,在沥青路面以50km/h、60km/h、70km/h的速度,沙石路面以20km/h的速度进行平顺性试验,使用FlexPro 8.0软件对试验数据进行分析处理,得出两种驾驶室悬置对整车平顺性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴义民		4	7	2.0	2.0
2	郝少锋		9	11	2.0	3.0