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摘要:
基于疲劳累积损伤准则,对动力可靠性灵敏度在工程上的应用进行了初步性的研究和探讨.研究表明,利用有限元软件将随机振动谱分析技术、基于Miner准则的疲劳动力可靠性理论和与灵敏度分析方法结合起来,分析结构的随机输入参数对结构的动力可靠性灵敏度的方法是有效并且可行的,本文的研究结果可为工程中随机结构的动力可靠性灵敏度的设计和评估提供参考.
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文献信息
篇名 基于疲劳累积损伤准则的随机结构动力可靠性灵敏度分析
来源期刊 飞机设计 学科 物理学
关键词 疲劳累积损伤 动力可靠性 随机振动 灵敏度
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9
页数 分类号 O342
字数 3188字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2010.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳珠峰 西北工业大学工程力学系 376 3386 26.0 39.0
2 刘伟 西北工业大学工程力学系 68 491 11.0 18.0
3 刘永寿 西北工业大学工程力学系 97 691 14.0 21.0
4 黄益民 西北工业大学工程力学系 4 51 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳累积损伤
动力可靠性
随机振动
灵敏度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
论文1v1指导