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摘要:
芳砜纶浆粕/EPDM绝热层是固体火箭发动机的一种高性能新型绝热材料.在分析芳砜纶浆粕和芳纶浆粕热稳定性的基础上,对比研究了芳砜纶浆粕/EPDM绝热层与芳纶浆粕/EPDM绝热层的耐烧蚀性能、热性能及界面结合,并采用热失重、动态热机械与扫描电镜等手段分析了造成性能差异的原因.实验结果表明,芳砜纶浆粕的热降解峰值温度比芳纶浆粕高100 ℃.与芳纶浆粕/EPDM绝热层相比,芳砜纶浆粕/EPDM绝热层的线烧蚀率、热导率和热扩散系数较低,热稳定性较高,芳砜纶浆粕与基体的界面结合较好,这有利于提高绝热层的耐烧蚀性能.芳砜纶浆粕/EPDM绝热层可作为高性能绝热材料而广泛应用.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 芳砜纶浆粕/EPDM绝热层热性能及界面特性研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 芳砜纶浆粕 三元乙丙橡胶 耐烧蚀性能 热性能 界面结合
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 结构、材料与工艺
研究方向 页码范围 340-344
页数 分类号 V255
字数 1392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2010.03.024
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研究主题发展历程
节点文献
芳砜纶浆粕
三元乙丙橡胶
耐烧蚀性能
热性能
界面结合
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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