原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
研究OWN(Over-the-Wing Nacelle)对机翼升力特性的影响.通过对OWN和机翼组合体的气动数值模拟,给出环量(升力)沿机翼展向分布,结合机翼剖面上下翼面压强分布,分析了OWN对机翼的影响;通过对比研究分析了OWN的不同安装位置对机翼升力特性的影响.研究结果表明,可以作为类似的发动机短舱置于机翼上方布局设计参考.
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文献信息
篇名 OWN_机翼布局升力特性研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 Over-the-Wing Nacelle 机翼 数值模拟 环量分布 上下翼面压强分布
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 57-60
页数 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2010.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王正平 西北工业大学航空学院 53 185 7.0 11.0
2 王稳江 西北工业大学航空学院 3 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Over-the-Wing Nacelle
机翼
数值模拟
环量分布
上下翼面压强分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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