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摘要:
钢桥面铺装是桥梁建设的技术难题之一,铺装结构最常见破坏形式为层间的剪切破坏.本文介绍了FRP-沥青混凝土钢桥面铺装结构,其结构形式简单,结构功能全面,具有优于现有钢桥面铺装结构的技术和经济性能.对FRP-沥青混凝土钢桥面铺装结构进行了理论分析和模拟试验,结果表明:FRP层对钢板裸板的挠度和应变减小贡献最大,并且贡献比例随超载增大而增大.FRP-沥青混凝土钢桥面铺装结构可为钢桥面铺装设计提供一定的参考,对钢桥面铺装结构的技术创新和工程应用具有一定的使用价值.
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文献信息
篇名 复合材料钢桥面铺装结构的试验研究
来源期刊 结构工程师 学科 交通运输
关键词 FRP 钢桥面铺装 铺装结构 沥青混凝土
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-106
页数 分类号 U4
字数 3361字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2010.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仝瑞金 3 2 1.0 1.0
2 李颖 3 2 1.0 1.0
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钢桥面铺装
铺装结构
沥青混凝土
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结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
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22261
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