原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
飞机防滑刹车系统是一个重要的机载设备,当跑道有冰、雪时,飞机不但不易刹停,还难以保持两侧平衡;文中对飞机防滑刹车系统的工作原理进行了分析,针对飞机在非均匀结合系数跑道上容易侧滑这一现象,提出了双通道平衡调节控制方法;在计算机建立的飞机模型基础上,将刹车控制单元接入仿真回路,形成了飞机刹车半实物仿真系统,可以实现飞机在各类环境下的刹车模拟实验;仿真结果表明,提出的双通道平衡控制方法响应迅速,有效抑制了机体侧滑,保障了刹车系统的安全,为刹车系统的设计与改进提供了试验依据.
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文献信息
篇名 双通道飞机刹车系统半实物仿真
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 防滑刹车 滑移率 双通道 半实物仿真
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2393-2396
页数 分类号 TP273.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王普 北京工业大学电子信息与控制工程学院 206 1897 22.0 33.0
2 方滨 北京工业大学电子信息与控制工程学院 31 421 8.0 20.0
3 宋海滨 北京工业大学电子信息与控制工程学院 3 17 3.0 3.0
4 郁建 北京工业大学电子信息与控制工程学院 2 9 2.0 2.0
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防滑刹车
滑移率
双通道
半实物仿真
研究起点
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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