模糊自适应交通照明系统控制策略研究

• 作者: 万剑 初秀民 吴青 张帆
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模糊理论 交通照明 视觉特性 智能化
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 73-76
• 分类号: U491.5+3
• 字数: 3424字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.020

摘要

针对传统交通照明系统控制手段单一、控制策略落后等问题,综合照明状态信息、交通照明环境和人的视觉特性等建立MISO系统,运用模糊理论生成交通照明模糊控制算法.实验证明,此控制算法能准确跟踪交通照明因素的动态变化,提高交通照明控制的合理性、自适应性和智能化水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张帆	武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心	85	474	13.0	19.0
2	初秀民	武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心	103	1130	17.0	28.0
3	吴青	武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心	82	807	16.0	24.0
4	万剑	武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心	7	108	4.0	7.0