原文服务方: 模具工业       
摘要:
以车身支撑板为对象,通过数值模拟技术对其冲压成形过程进行了有限元仿真,对工件成形过程中出现的起皱、拉裂和回弹问题进行分析,对冲压工艺进行了调整修改,得出了合理的成形工艺和冲模结构.此方法与传统的试制-调整-试制的经验方法相比,不但可以降低对技术工人的要求,而且可以提高设计生产的效率,有效缩短模具设计和制造的周期.
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文献信息
篇名 基于CAE的车身支撑板冲模设计
来源期刊 模具工业 学科
关键词 回弹 冲压 有限元分析 汽车覆盖件
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 38-41
页数 分类号 TG386.2|TP31
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2168.2010.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳湘安 27 101 6.0 9.0
2 伍世棋 11 32 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
回弹
冲压
有限元分析
汽车覆盖件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17788
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