润滑油粘度等级对发动机性能的影响

• 作者: 史永刚 徐金龙 粟斌 陈国需
• 来源期刊: 润滑油
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机润滑油 柴油机发动机性能 粘度等级 功率 扭矩 经济性
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 油品研究与应用
• 页码范围: 20-25
• 分类号: TE624.82
• 字数: 3722字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3119.2010.03.004

摘要

文章采用全尺寸柴油发动机台架试验,研究了SAE 15W-40、SAE 0W-30和SAE 5W-30发动机油对柴油发动机性能的影响.研究结果表明:使用SAE 15W-40润滑油发动机功率、扭矩和油耗率高于使用SAE 0W-30润滑油和SAE 5W-30润滑油;使用SAE 15W-40润滑油发动机的加速性能较好,SAE 5W-30润滑油发动机的加速比较缓和,SAE 0W-30润滑油发动机的加速性能介于上述两者之间;使用三种粘度等级润滑油实验发动机工作条件稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国需		127	998	16.0	24.0
2	徐金龙		19	140	8.0	11.0
3	粟斌		11	71	5.0	8.0
5	史永刚		55	340	11.0	16.0