多重多元回归分析在既有铁路沿线地质灾害评价中的应用——以集通线通辽段为例

• 作者: 王明 郑启明 陈雨
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 地球科学
• 关键词: 地质灾害 回归分析 判别因子
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 工程勘察
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: TU195|P694
• 字数: 1812字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.01.021

摘要

以多元多重回归分析方法为基础,以集通线为例,对铁路沿线的各判别因子进行详细的归类和分析,建立适合对既有铁路沿线地质灾害进行评价的模型,并利用该模型对集通沿线区域进行评判计算.评价结果表明,该模型在铁路沿线地质灾害评价中是可行和有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明		3	6	2.0	2.0
2	郑启明		1	3	1.0	1.0
3	陈雨		1	3	1.0	1.0