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摘要:
根据柴油机的调速特性及主要指标和同步发电机励磁系统的基本原理,对影响军用电站并联运行的稳定性进行了理论分析,从而得出要使军用电站稳定并联运行必须满足两个条件的结论.
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文献信息
篇名 影响军用电站并联运行稳定性的理论分析
来源期刊 移动电源与车辆 学科 工学
关键词 柴油机调速特性 发电机励磁系统 并联运行稳定性
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 TM611.22
字数 2727字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4250.2010.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡玉贵 18 127 6.0 11.0
2 陈刚 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机调速特性
发电机励磁系统
并联运行稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动电源与车辆
季刊
1003-4250
62-1040/U
大16开
兰州市七里河区民乐路64号
54-127
1970
chi
出版文献量(篇)
1134
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0
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2020
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