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摘要:
通过建立深沟球轴承支承的单转子动力学微分方程,并采用4阶Runge-Kutta-Felhberg算法对动力学方程进行解析,实现了对轴承质心的旋转稳定性的模拟仿真分析.同时通过实例计算验证了算法的有效性,揭示出了轴承设计中内部径向游隙和阻尼匹配对轴承系统运转稳定性的重要性.
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文献信息
篇名 深沟球轴承系统的动力学分析
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 深沟球轴承 单转子轴承系统 动力学 仿真分析
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 产品设计与应用
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TH133.33+1
字数 2770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3762.2010.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张耀强 11 146 7.0 11.0
2 葛世东 9 29 3.0 5.0
3 孙红原 2 13 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
深沟球轴承
单转子轴承系统
动力学
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
总下载数(次)
6
总被引数(次)
20623
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