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摘要:
基于直接数字频率合成(DDS)技术,通过设计相应的硬件电路来模拟发动机的爆震信号,在发动机平均值模型的基础上添加改进的双区燃烧模型,用以计算分析缸内燃烧过程,进而预测、判断爆震,并以爆震等级强弱等信息作为模型的输出量,最终驱动硬件电路产生信号.对信号的发生及处理过程作了针对性的研究.试验结果表明,模拟信号的幅值、频率等参数均可调,实时性满足系统的要求.
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注意事项
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于DDS技术的发动机爆震信号仿真研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 内燃机 硬件在环 仿真 爆震 直接数字频率合成
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19,45
页数 分类号 TK402
字数 3759字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴锋 浙江大学动力机械与车辆工程研究所 72 484 13.0 19.0
2 徐杰 浙江大学动力机械与车辆工程研究所 28 117 5.0 9.0
3 张永光 浙江大学动力机械与车辆工程研究所 6 35 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
硬件在环
仿真
爆震
直接数字频率合成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导