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重型柴油机燃用不同柴油替代燃料的性能研究
重型柴油机燃用不同柴油替代燃料的性能研究
作者:
李博
楼狄明
胡志远
谢霞
谭丕强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
柴油
混合燃料
性能
摘要:
对乖型柴油机燃用纯柴油、体积混合比例为1:9的天然气合成油(GTL柴油)与柴油混合燃料(G10)、体积混合比例为1:9的生物柴油与柴油混合燃料(BD10)、纯GTL柴油(G100)及纯牛物柴油(BD100)5种燃料的动力性、经济性及燃烧特性进行了研究.结果表明,BD10、G10与纯柴油有相似的燃烧特性,额定转速F G100的缸内工作压力增大,BD100的缸内工作压力显著降低;G10油耗较之BD10降低2.43%,功率较之BD10平均高2.78%;与燃用纯柴油的油耗相比,G100平均降低2.62%,BD100平均高出13%;除NOx排放外,生物柴油在降低CO、HC、PM的排放上均有所改善.
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文献信息
篇名
重型柴油机燃用不同柴油替代燃料的性能研究
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
柴油机
柴油
混合燃料
性能
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
16-20
页数
5页
分类号
U464.172
字数
3551字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
楼狄明
255
1960
21.0
33.0
2
谭丕强
194
1675
21.0
33.0
3
胡志远
201
1558
20.0
31.0
4
李博
6
34
2.0
5.0
5
谢霞
3
16
2.0
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二级参考文献(2)
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2017(1)
引证文献(0)
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2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
柴油
混合燃料
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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