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钢板桩挡土结构加固方法研究
钢板桩挡土结构加固方法研究
作者:
李格平
熊洪峰
郭畅
骆城
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢板桩
ANSYS
帽板加固法
局部外包法
摘要:
基于天津港某码头钢板桩在恶劣海洋环境下出现的严重锈蚀破损现象,采用ANSYS有限元建立了钢板桩结构与土相互作用的数值计算模型,分析了钢板桩在锈蚀及局部破损状况下的结构安全性.通过对帽板加固法、局部外包法的有限元计算分析,得到了以上2种加固方案下的土体变位和钢板桩受力情况,并结合经济性和施工可行性等指标推荐局部外包法为最优加固方案.
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文献信息
篇名
钢板桩挡土结构加固方法研究
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
钢板桩
ANSYS
帽板加固法
局部外包法
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
215-219
页数
分类号
U656.1+13
字数
3946字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2010.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李格平
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帽板加固法
局部外包法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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