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摘要:
汽轮机背压的大小对机组的经济运行产生影响,凝汽器是实现汽轮机经济背压的关键设备.在对国产300 MW汽轮机通流部分现代化改造基础上,运用现今的制造技术对原凝汽器实施改造,既有理论上的意义,更有在工程中应用的价值.以某电厂1号机凝汽器为研究对象,对现有凝汽器和循环水系统进行改造,将原凝汽器的管束铜管换装了薄壁不锈钢管,对凝汽器实施了双流程的现代化改造.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国产300 MW汽轮机凝汽器的现代化改造
来源期刊 电站辅机 学科 工学
关键词 凝汽器 传热 端差 系统 冷凝管 双流程 设备 改造
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-31
页数 分类号 TK264.1+1
字数 5680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0210.2010.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐治皋 东南大学能源与环境学院 213 2895 28.0 40.0
2 李旭辉 东南大学能源与环境学院 2 4 1.0 2.0
6 姚学忠 东南大学能源与环境学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
凝汽器
传热
端差
系统
冷凝管
双流程
设备
改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电站辅机
季刊
1672-0210
31-1505/TM
大16开
上海市杨树浦路1900号
1980
chi
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