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摘要:
作为重要的功能层,下封层沥青路面的结构整体性和长期性能有重要影响.主要系统总结了江苏省下封层结构的发展历程,分析了适应于路面结构形式的下封层功能定位,对江苏省高速公路不同基层结构、不同下封层材料和型式进行了试验研究,通过室内外物理力学性能试验评价方法,提出了沥青下封层采用材料、选择指标及合适的结构型式.
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文献信息
篇名 江苏省高速公路沥青下封层试验研究
来源期刊 石油沥青 学科 工学
关键词 沥青下封层 抗剪强度 结构型式
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-35
页数 分类号 TE6
字数 5001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2010.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志祥 23 308 8.0 17.0
2 游玉石 9 30 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青下封层
抗剪强度
结构型式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
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6
总被引数(次)
11330
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