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摘要:
以武广铁路客运专线实测数据为基础,分析了超栽预压路基沉降规律及特征,总结了与之相适应的评估技术要求和经验.在此基础上,分别采用有效应力面积比法和基于实测数据回归拟合的分析方法,对超载预压路基的卸栽时机和工程沉降进行分析,为铁路客运专线超载预压路基的沉降变形评估提供一条有效的途径.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 武广铁路客运专线超载预压路基沉降评估技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 武广铁路客运专线 超载预压路基 沉降变形 卸载时机
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U238|TU441
字数 4312字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 88 475 12.0 18.0
2 余飞 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 59 941 17.0 29.0
3 乐红 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 3 29 3.0 3.0
4 韩卓 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 3 28 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
武广铁路客运专线
超载预压路基
沉降变形
卸载时机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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