基于中断和时延效用函数的多宿主分级DNA列车移动网络资源分配模型

• 作者: 张永晖 林漳希 蒋新华
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 资源分配 列车移动网络 效用函数 容迟网络 多宿主
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 60-66
• 分类号: TP393
• 字数: 5993字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.06.010

摘要

多宿主分级DTN列车移动网络 (M2H2DTN)的核心问题是DTN覆盖层上的资源分配,其影响DTN路由直至整个系统的效率,合理设计可以缓解流量爆炸问题.首先根据列车移动网络可预测环境,设计接入路由器消息矩阵及路由器接入时间的实时估计,提出资源后取策略,以保证高效用业务的服务质量;继而提出考虑中断和延迟的效用函数,在此基础设计Pareto最优的资源分配模型;最后就节点稀疏的场景仿真.结果显示提出的模型能提供较好的服务质量保证,减轻瓶颈处的拥塞,并具有较好的鲁棒性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永晖	中南大学信息科学与工程学院	10	34	4.0	5.0
3	蒋新华	中南大学信息科学与工程学院	78	573	11.0	20.0