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涡轮增压柴油机在脉冲负载下的瞬态特性仿真与试验研究
涡轮增压柴油机在脉冲负载下的瞬态特性仿真与试验研究
作者:
曾凡明
袁利国
邢广笑
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡轮增压柴油机
瞬态特性
一维非定常流动
脉冲负载
摘要:
基于管内一维非定常流动和缸内容积法,搭建了废气涡轮增压柴油机仿真平台,其中包括气缸模型、进排气管路模型、涡轮增压模型、中冷器模型及喷油控制模型.进行了脉冲负载下废气涡轮增压柴油机瞬态工作过程模拟计算,结果显示,仿真值与试验数据有较好的一致性.同时,得到了涡轮增压柴油机在脉冲负载下的瞬态工作特性,并提出了一些脉冲负载下改进涡轮增压器和柴油机匹配的措施.
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文献信息
篇名
涡轮增压柴油机在脉冲负载下的瞬态特性仿真与试验研究
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
涡轮增压柴油机
瞬态特性
一维非定常流动
脉冲负载
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
轮机工程
研究方向
页码范围
89-92,96
页数
分类号
U664.121
字数
2762字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2010.02.0025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾凡明
海军工程大学船舶与动力工程学院
105
494
12.0
14.0
2
袁利国
海军工程大学船舶与动力工程学院
6
15
2.0
3.0
3
邢广笑
海军工程大学船舶与动力工程学院
3
10
2.0
3.0
传播情况
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引文网络
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参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(1)
2019(4)
引证文献(3)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压柴油机
瞬态特性
一维非定常流动
脉冲负载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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