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摘要:
分析核管道缺陷的特点并进行分类,根据多传感器信息融合技术的原理,确定缺陷信息的融合模式和融合方法,建立基于D-S证据理论的检测信息时空融合流程.仿真和融合计算表明:该方法可以充分利用多种检测方法之间的互补信息以及核管道缺陷检测的历史数据,实现核管道缺陷类型快速而准确的判定,为提高核管道缺陷检测的可信度和智能化水平提供了一种有益的尝试.
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文献信息
篇名 基于信息融合的核管道缺陷检测研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 工学
关键词 信息融合 D-S证据理论 时空融合 核管道 缺陷检测
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-77,83
页数 分类号 TQ051
字数 3663字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡琦 海军工程大学船舶与动力学院 157 628 11.0 14.0
2 赵新文 海军工程大学船舶与动力学院 74 229 8.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
信息融合
D-S证据理论
时空融合
核管道
缺陷检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
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8939
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